11 Aralık 2015 Cuma

Rus uçağı için kumpas soruşturması mı var

Türkiye ile Rusya'yı karşı karşıya getiren uçak krizinde Ankara'nın, gizli bir elin olup olmadığını araştırmaya başladığı iddia edildi.
Taraf'tan Hüseyin Özay'ın haberine göre, 5 dakikada 10 kez yapılan ve 16 saniye süren uyarıların, Rus pilota nasıl ulaşmadığı araştırılıyor.

İddiaya göre sabotaj ihtimalini mercek altına alan hükümet, üçüncü bir elin devreye girerek, uyarıların Rus pilotlara ulaşmasını engellemiş olmasından endişe ediyor.
Rusya, düşen savaş uçağındaki pilotun uyarıları duymadığını açıklamıştı.

Türkiye ile Rusya arasında büyük krize neden olan uçak düşürme olayındaki "bit yeniği" tartışması büyüyor. Tartışma, gazeteciler Cengiz Çandar, Fehmi Koru ve Abdülkadir Selvi'nin uçak düşürme olayında bir bit yeniği olabileceğine yönelik iddiaları ile başlamıştı.

Taraf'ın iddiasına göre, 24 Kasım'da Rus savaş uçağının düşürülmesi sırasında yaşananlar ile bu süreçte görev alan askerî ve sivil personel mercek altına alındı.

"BLOKEDEN"ŞÜPHE DUYULUYOR
Özellikle, Rus uçakları ile Türkiye arasındaki haberleşme sisteminin bloke edilmesinden endişe edildiğinin belirtildiği haberde şu iddialara yer verildi.
"Uçak düşürme olayının ardından Türk yetkilileri ile Rus pilotun yaptığı açıklamalar bu yöndeki şüpheleri arttırdı. Türk F-16'ların düşürdüğü Rus uçağından sağ kurtulan Rus pilot Konstantin Murakhtin'in, ısrarla "Biz Türk Hava Kuvvetleri'nin uyarısını duymadık" demesi Ankara'nın da kafasını karıştırdı. Bu sözler üzerine 5 dakika içinde 10 kez yapılan ve toplam 16 saniye 70 salise süren uyan - döneminde haberleşme sistemine müdahale olup olmadığı araştırılıyor. Yani uyarıların zaman aralığında üçüncü bir el vasıtasıyla, haberleşme sistemin bloke edilerek iki uçağın haberleşmesinin engellenmesinden endişe ediliyor.

ANKARA-ESKİŞEHİRDİYARBAKIR HATTINA TAKİP
Havacılık uzmanları, bu tür bir müdahalenin çok zor olduğunu öne sürüyor. Ancak hükümet, uçağın, düşürülmesiyle ilgili gri alan kalmaması için her türlü ihtimali değerlendirilerek, uçak düşürme sırasında yaşananların gün yüzüne çıkmasını istiyor. Bunun için de hava operasyonlarının kontrol edildiği Ankara, Eskişehir ve Diyarbakır hattında yaşanan haberleşme sistemi tüm yönleriyle inceleniyor. Ayrıca, söz konusu üç ayrı birimde görev alan personelin uçak düşürme olayı sırasında verdiği talimatlar da mercek altına alındı."